lundi 17 mai 2010

Le monde BMW - Die BMW-Welt

modèle BMW, dernièrement sorti,
avec camera infrarouge pour la nuit,
détecteur de pluie et
projection des données du compteur sur le pare-brise
choix des coloris de la carrosserie, du tableau de bord
et des cuirs sélectionnés pour les sièges

"l'oeil" de la tornade recèle le salon d'exposition des modèles les plus récents
plateforme de présentation des modèles commandés avant la remise des clés au client

La première pierre du « monde » BMW a été posée le 16 juillet 2004.
Pour cette grande construction qui équivaut à dix terrains de football, il a fallu 120 architectes, ingénieurs … pour faire les plans .Les architectes ont voulu construire un toit qui soit en harmonie et ait les mêmes courbes que l’Olympiapark pour qu’il se fonde avec le paysage.
Le bâtiment BMW-WELT comprend neuf étages dont quatre en sous-sol.
Le point de départ du bâtiment, qui sert de hall d’exposition pour les derniers modèles, a été construit de façon à simuler le tourbillon d’une tornade ce qui prouve bien l’intérêt de l’architecture de BMW WELT.

Chaque jour sont produits dans l’usine toute proche 900 voitures et 1450 moteurs par 9000 ouvriers.
A l’intérieur du BMW-WELT, il y a le plus long pont de toute la Bavière.
Au centre du bâtiment BMW-WELT est installé le lieu de remise des voitures commandées sur demande.
Ces voitures arrivent en camions, sont lavées directement et passe la nuit, avant le jour de leur livraison, dans un espace particulier qui peut contenir 248 voitures sur plusieurs étages . C’est d’ailleurs là que l’on pose la plaque d’immatriculation. De cet endroit, les voitures sont transportées par ascenseurs sur le lieu de leur remise.
Le bâtiment BMW-WELT comporte aussi un Auditorium qui est à la pointe de la technologie. On peut lui donner la forme que l’on veut et l’aménager de manière différente. Cet Auditorium peut servir organiser des congrès mais pas forcément pour BMW.


Die BMW-WELT ist am 16. Juli 2004 erbaut worden.
Für den Bau der 10 Fussballfelder grossen Anlage benötigte man 120 Architekten und Ingenieure…um die Pläne zu erstellen. Die Architekten wollten ein Dach bauen, das die Formen des Olympiaparks aufweist und mit der Landschaft harmoniert.
Das Gebäude umfasst 9 Etagen, von denen 4 unter der Erde liegen.
Der Eingang, in dem die neuesten Modelle augestellt werden, ähnelt in seiner Form dem Wirbel eines Tornados, der die Architekten inspirierte.
Jeden Tag werden 900 Autos und 1450 Motoren von 9000 Arbeitern gefertigt.
Im Inneren des Gebäudes befindet sich die längste Hängebruecke Bayerns.
Im Zentrum der Anlage gibt es einen Präsentationssaal, in dem man die vorbestellten Autos auf Anfrage sehen kann. Einen Tag vor der Lieferung werden sie mit dem LKW geliefert, gewaschen und über Nacht in einem bestimmten Ort gelagert. Auf mehreren Etagen können dort bis zu 248 Autos geparkt und mit Nummernschlidern versehen werden. Von diesem Standort aus werden die Autos per Aufzug in den Verkaufsraum gebracht. Im Inneren der BMW-Welt befindet sich das Auditorium, das immer auf dem neuesten Stand der Technologie ist. Man kann ihm die Form geben, die man will, und ihn auf unterschiedliche Weise einrichten. Das Auditorium kann dazu dienen, Kongresse, aber nicht notgedrungen für BMW-WELT zu organisieren.

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